Venealan uudehko tulokas Virtue Yachts ponnistaa yhä laajemmille markkinoille. Mallisto saa ensi vuoden tammikuussa virallisesti uuden jäsenen, kun V10 Cabin lanseerataan Düsseldorfissa. Me saimme kunnian olla ensimmäinen media pre-launch tapahtumassa Puolan Augustówissa joulukuussa.
Me tulemme usein pyytämättä ja yllättäen. Tällä kertaa lähdimme liikkeelle joulukuun alussa Helsingistä kutsun kera. Kutsun tultua, lentävät reportterit pakkasivat laukkunsa ja ottivat suunnan kohti Puolaa. Hieno tilaisuus, johon oli vain yksi vastaus.
Lyhyen Helsinki-Varsova lennon jälkeen hyppäsimme autoon ja ajoimme noin kolmen tunnin matkan pääkaupungista koilliseen, Augustówin sympaattiseen kaupunkiin. Matka todella hyvässä kunnossa olevilla teillä sujui lennokkaasti. Aurinko paistoi ja alun harmauden jälkeen sininen taivas pakotti laittamaan aurinkolasit silmien suojaksi. Perillä meitä odotti komea, mutta kovin hiljaisen oloinen Resort järven rannalla. Talvi se on Puolassakin, eikä sesonki kestä vuoden ympäri.
Katse hakeutui ensimmäisenä laitureille, joissa oli kiinni vain yksi vene. Valkokylkinen Virtue V10 Cabin. Jätimme tavarat autoon ja päätimme ottaa ilon irti jäljellä olevasta päivänvalosta. Dronen kameraan tallentui ensimmäiset kuvat tästä vielä julkaisemattomasta tulokkaasta. Ensimmäisenä katse kiinnittyi hytin muotoiluun ja ikkunoiden kokoon. Muotokieli ei tuonut verrokkia heti mieleen ja sitä piti prosessoida hetki. Veneen muoto ja perässä olevat kaksi Mercuryn 300 hevosvoiman moottoria kertoivat kuitenkin oleellisen. Huomenna mentäisiin kovaa pitkin pientä järveä.
Auringon laskettua otimme uuden kuvaussession. Saimme käynnistää moottorit, mutta köysiä ei ollut lupa irrottaa laiturista. Pieni polte oli päällä, mutta maltoimme mielemme. Illan vietimme isäntiemme, Virtue Yachtsin Mateusz Drążekin ja Christoffer Olssonin kanssa paikallisessa ravitsemusliikkeessä. Ilta oli rauhallinen ja katseet oli käännetty seuraavan aamun testiajoon, joka alkaisi meillä kello 10.00. Sääennuste lupasi lonkeron harmaata viileää keliä, joten mestarillisia valokuvia ei ollut syytä odottaa, kovaa vauhtia sitäkin enemmän.
Ja sitä myös saatiin. Alun poseerausajon jälkeen drone saatiin turvassa laiturille ja molemmat testikuskit olivat veneessä. Kahdella 300 hevosvoiman moottorilla vene lähti kuin huomaamatta liukuun. Pieni välikynnys, joka usein tulee, jäi puuttumaan. Vauhti kohosi nopeasti ja saimme näytölle +50 solmun nopeuden. Pieni järvi teki sen, että ajaminen muistutti ajoharjoittelua ajoradalla ja plotteriin piirtyvät viivat menivät nopeasti syheröksi. Ajoimme tunnin ja saimme hyvän tuntuman Virtue Yachtsin uuteen tulokkaaseen.
Testin jälkeen pakkasimme laukkumme ja palasimme Varsovaan. Pikainen stintti Saaristopodcastin tyyliin. Ei saa jäädä tuleen makaamaan, on joku joskus sanonut. Näin se taitaa olla. Virtaavaan veteen ei muodostu levää. Se toimii meidän mottonamme paremmin.
Mutta minkälainen vene oli kyseessä?
Se selviää seuraavassa artikkelissa.